<sub id="9l31z"></sub>

        <sub id="9l31z"><nobr id="9l31z"><meter id="9l31z"></meter></nobr></sub>

            <form id="9l31z"></form>

                奔馳CAN FD嵌入式控制器開發硬件設計及應用趨勢

                2023-08-01 10:26:32 劉國瓊

                CAN FD作為一種性能可靠、功能完善、成本合理的遠程網絡通信控制方式,集成CAN/CAN FD控制器的MCU、核心板、工控板及物聯網解決方案已經被廣泛應用到各個控制系統中,例如汽車電子、自動控制、智能大廈、電力系統、能源物流、智慧改裝等各個領域。

                 

                中國經濟已經進入“新常態”的發展階段,專業調研機構預計全球只有中國汽車市場仍將以7%左右的增速蟬聯全球汽車產銷第一的位置,作為車載網絡市場占有率最高的總線通信網絡,國市場對于CAN FD成功推廣的重要性不言而喻。工欲善其事,必先利其器,CAN FD無疑是將是下一個風口,作為高瞻遠矚的廠商,必然會做好準備,乘風破浪。

                圖片 

                同時作為成千上萬的工業IOT控制的核心,嵌入式處理的獨特之處在于控制器對于其他功能和性能的精確定制,就像上篇文章提到,在奔馳汽車上的加座椅調節、后視鏡控制、空調控制等功能,綜合統一管理各執行器,合理有效地分配系統資源。車身域控制器的功能眾多,包括實現燈光控制、雨刮控制、門窗控制、后視鏡折疊控制、PEPS、座椅控制等,其中燈光控制部分就包括了近光燈、遠光燈、位置燈、轉向燈、剎車燈、日行燈等。

                 

                雨刮部分包括了低速雨刮、高速雨刮、間隔控制和點刮,門窗控制部分包括了四門閉鎖、碰撞解鎖、自動落鎖、車窗升降及百分比、車窗防夾及一鍵升窗,后視鏡包括了折展、調節及加熱,PEPS包括了無鑰匙啟動、無鑰匙進入、迎賓功能、發動機防盜、整車電源控制與管理,座椅包括控制調節與通風、加熱,其他還包括OTA及遠程診斷、升級、刷寫等等。

                圖片

                 

                除了傳統的汽車領域,CAN/CAN FD系列總線系統在非汽車應用中也是非常成功的,比如在數控機床、機器人、伺服電機等工業自動化領域都有廣泛的應用,每年全球安裝8億以上的CAN/CAN FD節點。CAN FD的推出,在繼承CAN總線優勢的基礎上,將為用戶帶來更快更好的應用體驗。

                 

                自動駕駛車輛無疑是未來汽車的發展趨勢,65%的人相信自動駕駛車輛在10—15年內出現,除此之外,國司機習慣使用緊急剎車輔助系統、盲點檢測以及自動車系統等高級駕駛輔助系統。而這些系統中大量采用的雷達、超聲波等感應元器件,需要高速、可靠和穩定的車載網絡接入到系統中,而這正是CAN FD的優勢所在。

                 

                所以,當大量的數據涌入襲來,我們應該如何獲取到我們想要的數據及控制,來滿足單一的嵌入式處理器與千變萬化的IOT產品需求之間存在的不斷增大的差距,那就需要對不同的處理器為應用的方案提供不同的功耗,不同的可擴展性、不同的計算性能、不同安全性等來應對不同的用戶體驗。

                 

                為了滿足這些需求,速銳得憑借十二年來為工業、汽車、物聯網、車聯網市場提供CAN總線數據應用及解決方案的經驗,為客戶定制、設計、基于CAN/CAN FD控制器的核心模塊及核心板及TBOX。功能從滿足、簡單、易用、接口清晰,場景應用接口合理等前提選擇合適客戶的創新方案,而不讓硬件的選擇限制了最終設計中可能實現的創新。

                圖片 

                MCU控制器系列,我們選擇一款基于ARM Cortex-M3內核32位高性能的微控制器,采用96MHz的主頻,內置高速儲存器,豐富的外設和增強型IO端口。芯片包括1個CAN/CAN FD接口,2個I2C接口,2個SPI接口,一個USB接口和3個串口,一個16位高級定時器,滿足車規要求,并有多種省電工作模式保證低功耗的需求。

                 

                CAN總線進入到國內之初,CAN設備大多使用NXP的CAN收發器芯片,后來因為芯片荒,導致各個不同廠區的封閉,一度缺貨,價格飛漲,現在已經實現了國產替代,無論是使用進口NXP還是國產替代,我們依舊會選擇使用方便、簡單、抗干擾性好的CAN收發器,但是隨著CAN設備或者CAN終端的需求日益劇增,各個半導體廠家都虎視眈眈,比如德州儀器、飛思卡爾、微芯等等紛紛推出了自己的CAN收發器,并聲稱PIN對PIN兼容,性價比高。

                 

                這樣,我們在設計這些基礎的CAN/CAN FD控制器的時候,比如通過一路CAN/CAN FD采集客戶需求的信號,這個架構下,既能輕松開發,也能讓應用得到最快實現。開發過程中也發現,盡管芯片的引腳兼容,但是不同廠家的收發器和制造工藝存在較大的區別,他們的參數和性能還是不盡相同,有的車型就是得用進口NXP芯片才能兼容,國產應用和量產均還存在差異,例如有的最低波特率為5—40kbps,很多低波特率的汽車就沒辦法兼容到。

                 


                電話咨詢
                公司地址
                解決方案
                QQ客服
                亚洲色网址| 日批网站| 人和动物交配| 国产美女无套粉嫩白浆在线| anysex| 日本AAAAA免费爽快片| 强奸少妇| av78| japanesemilf| 清纯女主被脔日常H| 重口老熟七十路黑崎礼子| 摸奶子| h视频网站| 搞b| 国产疯狂伦交大片| 性动漫| 爱啪导航| 免费看美女扒开屁股直播软件| 我要看黄色| 97aiai| 最美情侣中文字幕视频| 公交车NP粗暴H强J玩弄| 黄色录像带| 丧尸乳房| 丰满少妇被猛烈进入播放视频| 1级片| H视频在线观看| 欧美多人性战交疯狂派对| 双XING孕夫挨CAO日常| 午夜福利网国产A| 牛鞭擦进女人下身视频| 暴力强奷漂亮女教师在线观看| 国产丰满老熟女重口对白丫| 真人h| 快穿之玉兔(高H)一笔多情| xaxtube| 国产性一交一乱一伦| 换人妻好紧4P| 国产gv| 亚洲熟妇无码AV在线直播| 东北老头和老太XXBB| 豪门共妻H怀孕| 粗暴强制挣扎虐哭强边H| 娇妻被交换黑人粗又大又硬| 人兽性交| 无限资源视频在线观看下载| 性动作真人全过程|